Ezkerreko aurreko gurpileko balazta-zilindroa eta eskuineko gurpileko balazta-zilindroa zirkuitu hidrauliko bat dira eta eskuineko aurreko gurpil-balazta-zilindroa eta ezkerreko atzeko gurpileko balazta-zilindroa beste zirkuitu hidrauliko bat dira.Hutseko booster-aren aire-ganbera eta kontrol-balbularekin konbinatzen dituen huts-booster-ak bultzada sortzen du funtzionatzen duenean, eta zuzen-zuzenean eragiten du balazta-zilindro nagusiaren pistoi-bultzagailuaren gainean pedal-indar gisa.
Funtzionatzen ez den egoeran, kontrol-balbularen bultzatze-hastaka itzuleraren malgukiak kontrol-balbularen bultza-hastaka eskuineko blokeoaren posiziora bultzatzen du, hutsaren kontrol-balbularen ataka egoera irekian dago eta kontrol-balbularen malgukiak kontrola egiten du. balbula kopa aire-balbularekin harreman estua, eta horrela aire-balbularen ataka itxiz.Une honetan, huts-ganbera eta huts-ihesgailuaren aplikazio-ganbera, hurrenez hurren, aplikazio-ganberaren kanalarekin konektatzen dira pistoiaren gorputzaren huts-ganbera-kanalaren bidez kontrol-balbularen ganberaren bidez eta kanpoko atmosferatik isolatuta daude.Motorra martxan jarri ondoren, huts-gradua handitu egiten da motorraren sarrera-multiplean, eta, ondoren, huts-ganberaren eta huts-hautsiaren aplikazio-ganberaren huts-maila handitzen da eta edozein unetan lan egiteko prest daude.
Balaztatzerakoan, sakatu balazta-pedala, eta pedalaren indarrak kontrol-balbularen bultza-hastalari eragiten dio, palankak areagotu ondoren.Lehenik eta behin, kontrol-balbularen bultzada-hastaka itzultzeko malgukia konprimitzen da, eta kontrol-balbularen bultza-hastaka eta aire-balbularen zutabea aurrera egiten dute.Kontrol-balbularen bultza-hastaka aurrera egiten duenean kontrol-balbularen kopa hutseko kontrol-balbularen eserlekuarekin harremanetan jartzen den posiziora, hutseko kontrol-balbularen ataka itxi egiten da.Une honetan, booster-aren huts-ganbera eta aplikazio-ganbera mozten dira.Une honetan, aire-balbularen zutabearen amaiera erreakzio-plakaren gainazaleko elkargunean dago.Kontrol-balbularen bultza-hastaka aurrera egiten jarraitzen duen heinean, aire-balbularen ataka irekiko da.Iragazkitik igaro ondoren, kanpoko airea booster-aren aplikazioko aire-ganberara sartzen da aire zabaleko balbula-atakatik eta aplikazioko aire-ganberarako kanaletik, eta serbo-indarra sortzen da.
Balazta bertan behera uzten denean, sarrerako indarra murriztearekin, kontrol-balbularen bultza-hastaka atzerantz mugitzen da.Hutseko kontrol-balbularen ataka ireki ondoren, huts-ganbera eta booster-aren aplikazio-ganbera konektatzen dira, serbo-indarra gutxitzen da eta pistoiaren gorputza atzera egiten du.Modu honetan, sarrerako indarra pixkanaka murriztearekin batera, serbo-indarra ere gutxitu egingo da proportzio finko batean balazta-indarra guztiz askatu arte.
Argitalpenaren ordua: 2023-03-17