Turbokonpresorak motorreko ihes-gasa erabiltzen du turbinaren ganberako turbina gidatzeko potentzia gisa (ihes-hodian dago).Turbinak sarrerako hodiko bultzatzaile ardazkidea gidatzen du, eta hark aire freskoa konprimitzen du sarrerako hodiko, eta gero presiozko airea zilindrora bidaltzen du.
Motor turbokargatuaren abantailarik handiena motorraren potentzia eta momentua asko hobetu dezakeela da, motorraren desplazamendua handitu gabe.Motorraren potentzia % 40 edo gehiago handitu daiteke.
Oharra: turbokonpresorea duen motorra martxan jarri ondoren inaktibo-abiaduran dabilenean, ezin da aldi berean abiadura handiarekin funtzionatu.Erregaia betetzeko atearen funtzionamendua turbokonpresoraren olio-presioa ezarri ondoren bakarrik egin daiteke.
Turbokonpresoraren desmuntatzeko urratsak:
1. Altxatu ibilgailua, kendu beheko motorraren babesa eta hustu hozgarria.
2. Askatu 2. irudiko geziak adierazten duen aire-gidariaren hodiaren besarkada, atera aire-gidariaren hodia eta alde batera utzi.
3. Torloju aurreko muturraren finkatze-torlojuak, askatu 3. irudiko geziak erakusten duen torloju-konexioa, jaka atzera bota, aurrealdeko muturra apur bat jaitsi eta mailakatu, eta, ondoren, lotu eta ihes-hodi batekin konpondu.o
4. Askatu 2 azkoina ibilgailutik, eta ez askatu 1 azkoina urrats honetan.
5. Torloju olioa itzultzeko hodiaren 1. finkatzeko torlojua, askatu euskarriaren 2. finkatzeko torlojua bi biratan, eta ez kendu.
Oharra: ① eta ⑤ arteko urratsak ibilgailua altxatuta egiten dira.
6. Jaitsi ibilgailua, kendu motorraren estalkia, deskonektatu bateriaren konexio negatiboa eta kendu aire garbigailuaren karkasa.
7. Atera eta deskonektatu 2. oxigeno-sentsorearen konektorea euskarritik.
Argitalpenaren ordua: 2023-mar-13