Balaztaren booster hautsita dago batez ere balazta errendimendua eskasa delako.Balaztaren pedala sakatzen denean, itzulera oso motela da edo ez da batere itzultzen.Balaztaren pedala aplikatzen denean, balaztak oraindik desbideratzen edo dardar egiten du.
Balazta bultzatzailea balazta bultzatzeko ponpa deitzen dena da, batez ere handitzeko ponpan sartzen den hutsa kontrolatzen duena, diafragma mugitzeko, eta diafragma erabiltzen du gizakiari balazta-pedala zapaltzen laguntzeko, eta horrek balaztaren gainean anplifikazio efektua du. pedalea.Beraz, zati hau apurtzen bada, eragin zuzenena balazta errendimendua eskasa dela da, eta huts-ponparen konexioan olio-ihesak ere egongo dira.Horrez gain, balazta-pedala sakatu ondoren itzulera motela edo are gehiago ez izatea ekarriko du, baita balazta-zarata anormala, direkzio-desbideratzea edo jitter ere.
Nola desmuntatu balazta booster
1. Kendu fusibleen kutxa.Hutsaren indargailuaren multzoa kendu nahi baduzu, kendu lehenik alboko osagarria.
2. Tira enbragearen zilindro nagusiaren hoditik.Kendu olio-hodiak enbragearen zilindro nagusiaren eta balazta zilindro nagusian.
3. Kendu hedapen-kaldera.Kendu hedapen-ontziaren hiru torlojuak eta jarri ontziaren azpian.Hau hutsaren sustapenaren muntaia atzerapenik gabe ateratzeko da.
4. Kendu olio-hodia balazta-zilindro nagusian.Balazta-zilindro nagusian bi olio-hodi daude.Bi olio-hodiak askatu ondoren, ez kendu guztiz.Olioa tantaka ateratzen denean, harrapatu balazta-olioa edalontzi batekin balazta-olioa isuri eta autoaren pintura korroditzea saihesteko.
5. Kendu hutseko hodia.Hutseko hodi bat dago hartze-multipleari konektatua hutsaren booster-ean.Hutsaren indargailuaren muntaia leunki atera nahi baduzu, hutseko hodi hori ere kendu behar duzu.
6. Kendu booster-aren muntaiaren finkatze-torlojuak.Kendu kabinako balazta-pedalaren atzealdetik hutsaren bultzatzailea finkatzen duten lau torlojuak.Orain, kendu balazta pedalean finkatutako pina.
7. Batzarra.Muntaia berria instalatu ondoren, gehitu balazta-olioa zilindro nagusiaren olio deposituan eta, ondoren, askatu olio-hodia.Olioa tantaka ateratzen denean, estutu pixka bat olio-hodia, oliorik ateratzen ez den bitartean.
8. Irteera airea.Beste pertsona batek autoaren balazta zapaldu hainbat aldiz, eutsi pedalari eta, ondoren, askatu olio-hodia olioa ihes egiteko.Hau olio hodiko airea agortzeko da, balazta efektua hobea izan dadin.Hainbat aldiz isuri daiteke, olio-hodian burbuilarik ez dagoen arte.
Argitalpenaren ordua: 2023-03-17